Дали новую жизнь горбатому "Запорожцу"

Отец Юрий и сын Евгений из Киева отреставрировали старый "Запорожец" ЗАЗ-965 1967 года выпуска.

Автомобиль им достался случайно, но любовь к ретро-технике и настойчивость дали свои плоды.

Были полностью "перебраны" двигатель и ходовая, салон также удалось максимально приблизить к оригиналу.

Юрий признается, что оригинальные запчасти найти почти невозможно, а если и попадаются, то стоят немалых денег.

Евгений, в свою очередь, во всем помогает отцу и мечтает, когда сдаст на права, ездить на "Запорожце" по Киеву и путешествовать по Украине.

Как следствие своих плодов, Юрий и Евгений создали в Инстаграме "Блог горбатого Запорожца", где выкладывают фото и видео своего любимца "Жужика".

Фото здесь https://www.instagram.com/zazblog/

ЗАЗ-965 метал 1:43

 

Министерский "Запорожец"

Блогер VAL S Автохлам, который снимает брошенные автомобили снял видео о "Горбатом Запорожце" возле Министерства инфраструктуры Украины. 
Состояние этого автомобиля символизирует суть происходящего вокруг.
Хотя сам блогер даже думает, что ЗАЗ-965 принадлежит кому-то из чиновников министерства.

Такси ЗАЗ-965

Часто спрашивають: как начать бизнес и как найти работу.

Даже ЗАЗ-965 "Запорожец" может работать в такси.

«Запорожец» победил в международном ралли Monte Carlo Classique-2022

Экипаж Киевского Городского АвтоМотоКлуба на «Запорожце» ЗАЗ-965 с гербом города Борисполя победил в международном ралли Monte Carlo Classique-2022, которое проходило в Монако с 31 января по 2 февраля этого года.

Экипаж ЗАЗ-965 в составе пилота Сергея Малыка и штурмана Геннадия Вильгоцкого заняли первое место в классе авто с двигателями объемом до 900 куб. см. Участники с номером 406 стартовали на соревнования с Европейской площади в городе Борисполь.

Стоит отметить, что украинцы впервые за последние 111 лет принимали участие в Monte-Carlo Classique. Это ретро-ралли, в котором соревнуются на классических автомобилях, выпущенных с 1911 по 1965 год. К тому же машины должны быть оригинальными, без изменений в конструкции.

Еще две команды от Украины заняли 3 и 4 места соревнований в своем классе.

ЗАЗ-965 в кино – с фильма «Три плюс два»

ЗАЗ-965 производился примерно десять лет, в 1960-1969 гг. Это была микролитражка с движком мощностью 27 лошадиных сил. На ней можно было отвезти маленькую семью на дачу, к родным людям в село. ЗАЗ-965 "Запорожец" был ответом СССР на «жука» из Европы. Красивый внешний вид авто поспособствовал его появлению во множестве кинофильмов, включая «Три плюс два».

Выставка. Зал с автомобилями ЗАЗ-965

Выставка «Запорожцев» ЗАЗ-965 в Москве. Дата съемки: июнь - август 1964. Фото Павла Сухарева.

Первый снег и "Запорожец"

 

На ралли "Монте-Карло" украинцы поедут на "горбатом" "Запорожце"

Впервые за всю историю чемпионата экипаж из Украины будет допущен к соревнованиям.

Впечатляет, что за рулем "Запорожца" будет девушка, а мужчина будет на пасажирском сидении рядом в качестве штурмана.
Об этом на своей странице в Facebook написал участник гонки Евгений Кравс.




"Очень утешительная новость пришла из Монте-Карло. Львовский семейный экипаж на антикварном "Горбатом Запорожце" ЗАЗ-965 в январе–феврале 2022 года прошел всю процедуру разрешительных допусков и в составе украинской команды примет участие в "Ралли Монте-Карло Классик" под стартовым номером 410. Немножко напрягает, что я буду только штурманом, а за рулем жена – Светлана. Мне уже немножко страшно: впереди – ночная изнурительная гонка по горным перевалам Прованса и серпантины Монте-Карло", – сообщил Евгений.




Это топ событие для украинского автомобильного ретродвижения – украинцы на "Запорожцах" впервые станут участниками этого престижного ралли за всю его 111-летнюю историю.

"Россияне ездят на "Волгах" и "Москвичах" уже давно. А нас на "Запорожцах" не пускали.
По регламенту королевского клуба Монако на старт выходят лишь те авто, которые участвовали в гонках до 1956 года. Мы в эту категорию не входим, но в честь 60-летия выпуска "Запорожца" для нас сделали исключение", – рассказывает Евгений Кравс.

Сама гонка пройдет 31 января – 1 февраля 2022 года. Консультировать украинскую команду будет Ари Ватанен – бывший депутат Европарламента, чемпион мира по ралли и четырехкратный победитель ралли Дакар.

Автомобиль еще ремонтируют. Простоял он восемь лет. Машине более полувека. 30 лошадиных сил, вес – 650 килограммов. Авто должно быть аутентичным, такие правила для участников гонки. Позволяют перерабатывать только те запчасти, что улучшат безопасность.




В свое время этот "запорожец" Евгений подарил жене. Говорит, и не подозревал, что Светлана захочет на нем принять участие в погоне в Монте-Карло. Да еще быть пилотом.

К ралли супруги будут готовиться — в украинских Карпатах.

В первый день ралли нужно проехать 560 км горами и серпантином. Во второй день — 400 километров, но погоня еще сложнее, потому что ночная.

Престижная погоня в Монте-Карло организована автомобильным клубом Монако больше столетия назад. В ралли принимают участие спорткары и ретромашины. На эту гонку допускали только авто до 1956 года выпуска. Горбатый "запорожец" младше, но в честь 60-летия его выпуска — организаторы сделали исключение. Украину на гонках будут представлять не только львовяне, а еще четыре экипажа из Киева, Тернополя и Запорожья.

Ретрофото: ретроавтомобиль ЗАЗ-965 "Запорожец"

 

мой авто - наш автопром

Автомобили Виктора Януковича

  

Беглый бывший Президент Украины Виктор Янукович тоже любил автомобили. В его гараже были целых три автомобиля ЗАЗ-965 "Запорожец". Вот только как помещался в салоне Виктор Янукович - история умалчивает.

Если он так любил эти машины, мог бы забрать с собой... Или уехать из страны на одном из ЗАЗов.





Сейчас в музее Межигорье представлено три «горбатых» – ЗАЗ-965 выпуска 1964 года, ЗАЗ-965 АЭ (экспортная модификация с улучшенной отделкой салона Jalta) и ЗАЗ-965 А (1968 год) с 30-сильным мотором МеМЗ 966. 

Всего в автопарке бывшего Президента Украины 31 автомобиль и 8 мотоциклов.

Девушки и автомобили: красотка возле красавчика ЗАЗ

 

Покраска ЗАЗ

Рабочие экспериментального цеха Запорожского автомобильного завода полируют первый экземпляр автомобиля ЗАЗ-965 «Запорожец». Задняя стенка кузова у него получилась не такой покатой, как у «Фиата», из-за чего авто в народе прозвали «горбатым Запорожцем». 

Фото 1959 года.

"Запорожец" ЗАЗ-965 TURBO

"Доброго времени суток всем! Хочу показать вам свою детскую мечту, которую я осуществил. Начал я его делать 2 года назад, кузов попался в хорошем состоянии. Я захотел установить движок от приоры и пошло поехало", - пишет владелец "Запорожца".

 

В процессе, пришлось расширить базу и поставить колёсные арки.

Запорожец с двигателем 1.6

Под задним капотом установлен силовой агрегат (мотор + КПП) от ВАЗ-2170 (Приора). На двигатель дополнительно установлена турбина.

Подвеска — стойки от той же Приоры со всеми вытекающими особенностями.

Автомобиль-самоделка ЗАЗ-965

Тюнинг "Запорожца" ЗАЗ-965

На стенде съема мощности, двигатель показал результат в 380 л.с.

Девушки и автомобили: ЗАЗ 965 на природе

 

История создания "Горбатого Запорожца" ЗАЗ-965

ЗАЗ-965 "Горбатый Запорожец", ставший в свое время героем анекдотов, в своё время произвёл настоящий фурор. Это первый автомобилем в бывшем Союзе с заднерасположенным двигателем и воздушным охлаждением.
В 50-е СССР пытались наладить производство 600-килограмовых заднеприводных малолитражных автомобилей. Проектировали ЗАЗ-965 в НАМИ. В качестве прототипа рассматривались Renault Dauphine и Fiat 600, дополнив собственными разработками.
Чтобы подобрать оптимальный силовой агрегат, пришлось поэкспериментировать с моторами от мотоцикла ИМЗ-МП-2, Citroen 2CV и VW Beetle. Но все моторы оказались недостаточно мощными и из-за заднего расположения перегревались.
Но для нужд вооруженных сил уже был разработан 22-сильный V4, который изначально планировали устанавливать на лёгкие транспортёры. Мощность удалось повысить до 27 лошадиных сил, и именно этот двигатель в итоге установили на "Запорожец". Проблему с охлаждением решили установкой дополнительных воздуховодов.
Изначально машина называлась "Москвич-444", затем "Москвич-560", а в итоге оказалось, что московское предприятие МЗМА просто не рассчитано на сборку таких автомобилей. Поэтому в Запорожье реконструировали завод "Коммунар", а двигатели начали собирать в Мелитополе.
ЗАЗ-965 был очень простым автомобилем, он имел лишь основные приборы, автономный обогреватель являлся одновременно и предпусковым. Машина заводилась при помощи 12-вольтового стартера. Стекла спереди и сзади были идентичны, а двери открывались назад.
Стоил "Горбатый" всего 1800 рублей, а его модернизированная версия ЗАЗ-965А 2200 руб. При средней зарплате в стране Советов 70 рублей.

ЗАЗ в Азербайджане

 

Вот такой замечательный автомобиль ЗАЗ-965 был замечен на одной из заправок в Азербайджане.

Сразу видно, что хозяин очень любит свою машину.

Больше узнать об этом "Запорожце" не удалось, так как владелец очень спешил.

Элина Свитолина выложила фото на фоне "Запорожца"

 

Бронзовая призерка Олимпийских игр Элина Свитолина выставила в социальных сетях фото на фоне горбатого "Запорожца".
Не секрет, что в этом году спортсменка заработала более миллиона долларов и купила себе шикарный внедорожник белый Mercedes-Benz класса G. Стартовая стоимость такой модели – от 160 тысяч долларов.
Украинская теннисистка Элина Свитолина даже похвасталась тогда покупкой.
"Мой новый зверь", – написала Свитолина в "сториз" Instagram.
Жаль, что это было сказано не о ЗАЗ-965...

Найден ЗАЗ-965 на ходу, в хорошем состоянии: сколько стоит капсула времени

 

Сейчас увидеть легендарные ЗАЗ-965 на наших дорогах становится все сложнее и сложнее.

При этом если речь идет об экземплярах на ходу и в хорошем состоянии, то их и совсем не возможно найти.

В то же время, иногда на порталах продаж появляются объявления о продажах так называемых капсул времени.

Почти всегда, такие автомобили продаются гораздо выше рыночной цены, а за старенький "Запорожец" правят сумму, которая соразмерна подержанному иностранному кроссоверу или седану.

Совсем недавно такой ЗАЗ-965 выставили на продажу на сайте RST в городе Немиров (Украина).

В свое время этот "Запорожец" купили и с тех пор он постоянно на ходу.

Несмотря на свой возраст, автомобиль находится в полностью исправном состоянии.

Сейчас за автомобиль ЗАЗ-965 его владелец просит большие деньги – 3000 долларов.

При этом помимо самого "Запорожца" за эти деньги владелец еще готов отдать немало запчастей к этому авто.

Уникальный «горбатый» «Запорожец» показали в Великобритании

Британцев на тюнинг-шоу Ultimate Stance порадовали «горбатым» Запорожцем ЗАЗ-965, хотя автомобиль представили не в оригинале, а после ряда доработок.

Тюнингисты компании Central England Automotive показали на выставке свой хот-род, который создали на базе «Запорожца» ЗАЗ-965.

Машину искали по всей Европе и отыскали в Болгарии подходящий экземпляр.

Именно оттуда и доставили на прицепе ЗАЗ-965 «Запорожец» 1965 года выпуска.

После всех доработок был выпущен ролик для Ютуба, в котором можно посмотреть преображение автомобиля.

Вот только тюнингисты пока не показали возможности своего творения или решили оставить все в тайне.